Навстречу водителю несутся не только машины, но и то, что вылетает из-под колес: мелкие камушки, зимние шипы. Оставляя отметины на ветровичке.
Не только дорожные события служат причинами.
Нагретая на солнце гладь снижает предел прочности.
Виды повреждений лобового стекла автомобиля различны.
Сколы
Локальное (местное) нарушение. Как правило, не расширяются, но медлить с ремонтом не рекомендуется.
В зависимости от формы и степени воздействия бывают:
- «Бычий глаз». Овальная или круглая замкнутая геометрия с видимым глубоким эпицентром.
- Классический. Вырывается незначительный кусочек, делая участок нестабильным и небезопасным.
- «Звезда». Расходящиеся лучики. Без принятия мер, отростки увеличиваются по длине.
- «Полумесяц». Похож на половинку яблока. Ущерб в одной полусфере без расходящихся «щупалец».
- Дробленый. Сильное точечное разрушение с углублением внутрь. Максимальное расслоение наблюдается в центре.
- Сквозной (двойной). Образуется при прохождении навылет. Может нанести вред водителю или пассажиру. Небезопасный, труден в ремонте.
- Сложный (комбинированный). Сочетание различных форм.
Виды сколов на лобовом стекле определяют степень безопасной езды.
Трещины
Нитевидные линии. Могут проходить через весь триплекс, мешать обзору, расширяться со временем. Поведение непредсказуемо.
Образуются при падении какого-либо предмета (щетки стеклоочистителя), браке производителя, ударах.
Виды трещин на лобовом стекле
Классификация по структуре:
- Поверхностные — неглубокие на внешней стороне.
Подвергаются воздействию атмосферных осадков (наполняются влагой, забиваются пылью и грязью). - Трещины, не выходящие на поверхность, считаются внутренними.
Для проверки структуры в домашних условиях, применяется бритвенное лезвие.
Необходимо провести (поскрести) поперек полосы. Нарушение отразится скачком с одного уровня на другой.
Классификация по месту образования
Распространены следующие типы:
- Краевые.
Формируются не далее 5 см от периметра к середине. Имеют горизонтальную направленность в 90% случаях. - Плавающие.
Запущенные точечные нарушения, которые начали движение. Возникают в любом месте.
По форме бывают:
- Лучевые. Схожи со сколом «звезда», без выраженного углубленного центра.
- Дуги. Зачастую характеризуются как «самостоятельные» без видимого места удара.
- Двухсторонние. Трещины по обе стороны от исходной точки.
- Паутина (сетка). Схожесть с природной ловушкой расходящимися концентрическими кругами. Может закрыть обзор.
- Комбинированные (лучи с дуговыми окончаниями).
Не рекомендуется самостоятельное устранение. Неопытность может привести к потере элемента.
Не все трещины и сколы возможно отреставрировать!
Повреждения лобового стекла — вид ремонта в нашем сервисе, который с гарантией восстановит целостность и прозрачность.
Работы проводятся опытными мастерами без демонтажа триплекса, поэтому своевременное обращение позволит сэкономить средства и не покупать новый лобовик.